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铁路公路材料系列

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桥梁专用 自密实砂浆

更新时间:2018-05-28 点击数:1556

开创云全域建站

一、材料简介                                                                 
CGM桥梁专用高强自密实砂浆,是以水泥为基础结合剂,高强度材料(石英砂或金刚砂)作为骨料,辅以高流态、微膨胀、防离析等物质配制而成的自流、自密、高强、无收缩型砂浆。
CGM桥梁专用高强自密实砂浆,是山东昊翔工程材料科技有限公司针对桥梁梁板企口缝特点,在对市场充分调查、研究基础上,联合开发的桥梁专用自流、自密、高强、无收缩型灌浆砂浆。
二、材料特点                                                                
1、自流性
流动度大于等于300mm,灌注后在能够均匀扩散、自由流动。
2、自密性
具有良好的流动性,不泌水、不离析,不需要振捣,能够依靠自身自重将竖向板缝填实。
3、早高强
早期强度高,1d强度≥20 Mpa,3d强度≥40 Mpa,28 d强度≥70 Mpa。不仅能够满足旧板缝强度要求(C40),还能够满足新板缝强度要求(C60)。
缩短工期,对于旧板缝,24h后就可以进行铺装层施工;对于新板缝,48h后就可以进行铺装层施工。
4、微膨胀
砂浆中的膨胀剂,能够使阻止砂浆沉浆收缩和失水收缩,防止灌注后空鼓现象产生和有效承载面的降低。
5、耐久性
属于无机混合料,耐腐蚀、耐老化。
国内相关研究表明:200万次疲劳试验,50次冻融环境试验强度无明显变化。
. 技术要求
1、技术要求
表1     CGM桥梁专用高强自密实砂浆技术要求


 
技术指标

技术要求

集料粒径(mm)

4.75mm筛孔通过率为100%,2.36mm筛孔通过率≥90%。

流动度(mm)

初始值

≥290

30min保留值

≥260

竖向膨胀率(%)

3h

0.1~3.5

24h与3h的膨胀值之差

0.02~0.5

抗压强度(Mpa)

1d

≥20.0

3d

≥40.0

28d

≥60.0

氯离子含量(%)

≤0.06

泌水率(%)

0

说明:1.表中性能指标均应按产品要求的用水量检验;
2.对用于冬季施工的CGM桥梁专用高强自密实砂浆的30min保留值、24h与3h的膨胀值之差不做要求。
2、冬季技术要求
除满足表1中集料粒径、流动度、抗压强度、氯离子含量、泌水率的技术要求外,还应满足表2的规定。
表2      冬季CGM桥梁专用高强自密实砂浆技术要求


 
规定温度(℃)

抗压强度比(%)

 R-7

R-7+28

R-7+56

-5

≥20

≥80

≥90

-10

≥12

说明:1.R-7表示负温养护7d的试件抗压强度值与标准养护28d的试件抗压强度值的比值;
2.R-7+28、R-7+56表示负温养护7d转标准养护28d和负温养护7d转标准养护56d的试件抗压强度值与标准养护28d的试件抗压强度值的比值;
3.施工时最低温度可比规定温度低5℃。
六、使用方法                                                                   
1、适用范围
①主要适用范围:适用于桥梁板缝的维修与加固。
②其他适用范围:调整配比后,可用于预应力孔道的注浆、伸缩缝混凝土工程的抢修、混凝土构件加大截面的加固、混凝土路面的抢修。
2、施工工艺
(1)工艺流程
①桥梁结构的截面加大施工
一、材料简介                                                                 
CGM桥梁专用高强自密实砂浆,是以水泥为基础结合剂,高强度材料(石英砂或金刚砂)作为骨料,辅以高流态、微膨胀、防离析等物质配制而成的自流、自密、高强、无收缩型砂浆。
CGM桥梁专用高强自密实砂浆,是山东昊翔工程材料科技有限公司针对桥梁梁板企口缝特点,在对市场充分调查、研究基础上,联合开发的桥梁专用自流、自密、高强、无收缩型灌浆砂浆。
二、材料特点                                                                
1、自流性
流动度大于等于300mm,灌注后在能够均匀扩散、自由流动。
2、自密性
具有良好的流动性,不泌水、不离析,不需要振捣,能够依靠自身自重将竖向板缝填实。
3、早高强
早期强度高,1d强度≥20 Mpa,3d强度≥40 Mpa,28 d强度≥70 Mpa。不仅能够满足旧板缝强度要求(C40),还能够满足新板缝强度要求(C60)。
缩短工期,对于旧板缝,24h后就可以进行铺装层施工;对于新板缝,48h后就可以进行铺装层施工。
4、微膨胀
砂浆中的膨胀剂,能够使阻止砂浆沉浆收缩和失水收缩,防止灌注后空鼓现象产生和有效承载面的降低。
5、耐久性
属于无机混合料,耐腐蚀、耐老化。
国内相关研究表明:200万次疲劳试验,50次冻融环境试验强度无明显变化。
. 技术要求
1、技术要求
表1     CGM桥梁专用高强自密实砂浆技术要求


 
技术指标

技术要求

集料粒径(mm)

4.75mm筛孔通过率为100%,2.36mm筛孔通过率≥90%。

流动度(mm)

初始值

≥290

30min保留值

≥260

竖向膨胀率(%)

3h

0.1~3.5

24h与3h的膨胀值之差

0.02~0.5

抗压强度(Mpa)

1d

≥20.0

3d

≥40.0

28d

≥60.0

氯离子含量(%)

≤0.06

泌水率(%)

0

说明:1.表中性能指标均应按产品要求的用水量检验;
2.对用于冬季施工的CGM桥梁专用高强自密实砂浆的30min保留值、24h与3h的膨胀值之差不做要求。
2、冬季技术要求
除满足表1中集料粒径、流动度、抗压强度、氯离子含量、泌水率的技术要求外,还应满足表2的规定。
表2      冬季CGM桥梁专用高强自密实砂浆技术要求


 
规定温度(℃)

抗压强度比(%)

 R-7

R-7+28

R-7+56

-5

≥20

≥80

≥90

-10

≥12

说明:1.R-7表示负温养护7d的试件抗压强度值与标准养护28d的试件抗压强度值的比值;
2.R-7+28、R-7+56表示负温养护7d转标准养护28d和负温养护7d转标准养护56d的试件抗压强度值与标准养护28d的试件抗压强度值的比值;
3.施工时最低温度可比规定温度低5℃。
六、使用方法                                                                   
1、适用范围
①主要适用范围:适用于桥梁板缝的维修与加固。
②其他适用范围:调整配比后,可用于预应力孔道的注浆、伸缩缝混凝土工程的抢修、混凝土构件加大截面的加固、混凝土路面的抢修。
2、施工工艺
(1)工艺流程
①桥梁结构的截面加大施工

 

②桥梁板缝的维修
A.传统灌浆方法
指先拆除桥面铺装层,然后进行板缝灌浆,最后重新铺筑桥面铺装层的灌浆方法。该方法适用于桥面损坏严重,保通压力不大,能够较长时间占用车道路段的桥梁板缝的维修与加固。其施工工艺流程如下:
 


B.顶部打孔微创灌浆方法
指不拆除桥面铺装层,沿板缝顶部打孔,然后进行板缝压力灌浆,最后封孔的灌浆方法。该方法适用于桥面未损坏或轻度损坏,保通压力较大,不能长时间占用车道路段的桥梁板缝的维修与加固。其施工工艺流程如下:
 


C.底部减震微创注浆方法
指不拆除桥面铺装层,沿板缝底部打孔、植筋、设置板间横向预应力,抵抗梁板间行车荷载引起的震动,然后进行板缝压力灌浆,最后封孔的灌浆方法。该方法适用于桥面未损坏或轻度损坏,保通压力大,无法断行交通路段的桥梁板缝的维修与加固。其施工工艺流程如下:
 


2)施工工序
①桥梁结构的截面加大施工
A.基面处理:用钢钎将结构物表面凿毛,然后将基面松散物清除彻底,并用空压机将灰尘吹净。
B.基面浸润:在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水;冬季施工时,应在浇筑前将基面用不超过65℃的温水充分湿润并除去明水。
C.界面处理:在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。
D.支模:按截面加大设计尺寸要求支立模板,并采取防漏浆措施。
E.制拌:根据现场浇筑数量与浇筑速度,将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中,干拌10s后,按产品规定的加水量称量后,分两次加水拌和:第一次加2/3水,拌和30s;第二次加1/3水,拌和150s。拌和后,修补料应静置2~3min,待气泡消失后再进行浇筑。冬季施工时,应采用不超过65℃的温水进行拌和,浇筑温度应在10℃以上。
F.浇筑:用灌浆机或浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实,浇筑时应避免空鼓现象。浇筑结束后,将修补料顶面抹平。每次制拌的修补料,从制拌开始至浇筑结束,时间不得超过30min。超时或流动性不满足浇筑要求的修补料,不得继续使用。
G.拆模、养生:常温下,24小时后可以拆模。然后用塑料条将加大截面覆盖,最后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润,3~4d后可结束养生,或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束养生。冬季应采用保温措施,养生期适当延长。


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